Fährt sich wie ein Rennrad ohne Motor
In Sachen Karbonintegration, Gewicht und Fahrkomfort gehört das E-Race von Erox zu den Besten in dieser Klasse. Mit knapp 5 kg schwerer im Vergleich zum «motorlosen» Version und vollständig «auskuppelbarer» Motor fährt sich das Erox ohne Motor wie ein normales Karbonbike. Der integrierte 250 W Tretlagerantrieb von Bafang und die kaum sichtbare Batterie erahnen nicht, dass hier der Motor hilft alle Strecken mühelos zu fahren. Der Motor lässt sich anders als bei anderen E-Bike vollständig auskuppeln und man fährt genau so wie ein „motorlosen“ Bike. Das Bike wird im Custom System extra gebaut nach deinen Wünschen.
Rahmen:
- Der Karbon Rahmen ist ähnlich wie der Race One und wird im EPS System herg
Motor:
- Kompakt und unauffällig steckt der 2 kg leichte Nabenmotor von FSA zwischen Kassette und Disc. Der Antrieb erreicht dabei ein Drehmoment von bis zu 45 Nm und unterstützt den Fahrer vor allem am Berg bei Geschwindigkeiten von bis zu 26 km/h. Ohne Unterstützung rotiert der Motor praktisch widerstandslos und ermöglicht effizientes Fahren auf der Ebene, wie mit einem herkömmlichen Rennrad.
Akku:
- Äußerst smart ist das Akku-Management: Im Unterrohr steckt ein perfekt integrierter 250-Wh-Akku. Wer länger Strom benötigt, kann einen oder zwei Range-Extender an die beiden Flaschenhalter-Positionen montieren und die Kapazität auf bis zu 650 Wh erhöhen.
Kontroll-Einheit:
- Die Kontrolleinheit steckt unauffällig und perfekt integriert im Oberrohr. Über einen Taster lassen sich fünf Unterstützungsstufen wählen, und die Akkukapazität kann abgelesen werden. Optional kann das System auch über eine App mit dem Smartphone kommunizieren – viele weitere Funktionen stehen damit zur Verfügung.
Design:
- Design und Funktion sind einzigartig: Keine Kabel die herumhängen die laufen direkt vom Lenker in den Rahmen.
Anbauteile u. Farben:
- Das E-One wird im Custom System in Zürich oder Rheinfelden für dich gebaut. Du wählst Teile gemäss deinem Budget und Farbe nach deiner Vorstellung.
Leichtgewicht
Rahmen: Bestes 3K Toray Karbon
Gewicht Rahmen ca. 1.2 kg
Gewicht Gabel ca. 450 g
Schaltung Shimano Di2 oder Sram etape
Farben Custom Made
Teile custom made vom Händler
XS | S | M | L | XL | ||
Rahmengröße (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | |
Sitzrohrlänge C-T | A1 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
Sitzrohrlänge C-Oberrohr | A2 | 446 | 471 | 494 | 513 | 542 |
Oberrohr waagrecht | C | 526 | 539 | 554 | 560 | 567 |
Oberrohr C-C | B | 518 | 533 | 542 | 555 | 565 |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 71.5 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 75 | 75 | 74 | 73.5 | 73.5 |
Radstand mm | F | 972 | 983 | 975 | 978 | 993 |
Kettenstrebenlänge | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
Steuerrohrlänge mm | H | 120 | 140 | 160 | 180 | 195 |
Tretlagerabsenkung mm | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Tretlagerhöhe mm | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
Gabelvorlauf | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Sloping mm | M | 31 | 36 | 38 | 42 | 45 |
Überstandshöhe mm | O | 724 | 734 | 756 | 781 | 799 |
C-Vorderrad- C-Tretlager | Q | 577 | 579 | 580 | 583 | 598 |
Reach | R | 380 | 393 | 387 | 389 | 398 |
Stack | S | 512 | 518 | 541 | 562 | 581 |
Reach/Stack | 1.35 | 1.32 | 1.4 | 1.44 | 1.46 |
You can’t buy happiness, but you can buy a bicycle and that’s pretty close.